Оптимален дизайн на пристанищен кран
Тъй като основното оборудване за товарене и разтоварване на контейнери на пристанището, пристанищните подемно-транспортни машини са били подлагани на продължителна работа с голямо натоварване, а неговото проектиране и производство са много важни, което е свързано с безопасността на живота и собствеността върху кея , Runyang Бонка Индустриална Ко ООД (по-нататък да тече Bonka Gothic) като глобален професионален порт за товарене и разтоварване на доставчици на оборудване, винаги е ходила в челните редици на науката и технологията на индустрията, е ангажирана с оборудване R & amp; г иновации.
Компанията е чрез Krasta, ANSYS и друг софтуер за анализ, за да помогне на Crane R & amp; d дизайн. Дълго време промишлеността за конструкцията на крана е основно използване на изчисление на гредни елементи, въпреки че заема уникално предимство в изчислителната скорост, но поради своите теоретични ограничения може само да покаже резултатите от аксиалния стрес на устройството, в областта на композитното напрежение все още трябва да се извърши отделно ръчно изчисление, което отнема много време и е трудно. С бързото развитие на компютъра, теорията на крайните елементи и софтуера постепенно се усъвършенстват под презумпцията на изчислението на триизмерната структура на цялата машина става възможно. Въз основа на триизмерния дизайн, стартирайте Bonka Gothic чрез триизмерната твърда единица на Ansys Workbench, за да постигнете симулацията на изчислителната машина на целия кран, умората, якостта, деформацията и други механични анализи.
